ड्राइभिङ रेकर्डर को मुख्य बिन्दुहरू।

1. सुटिङ कोण

बजारमा धेरै ड्राइभिङ रेकर्डरहरूले घमण्ड गर्नेछन् कि तिनीहरूसँग 120 डिग्री वाइड-एंगल भिजन छ, 140 डिग्री, 270 डिग्रीसम्म पनि बढाइचढाइ छ, र दावी गर्छन् कि चित्र विकृत हुनेछैन, तर व्यवहारमा, 120 डिग्री चौडा-कोणको साथ मानक। कोण ड्राइभिङ रेकर्डर प्रायः 105 डिग्री मात्र शूट गर्न सक्छ, र शूटिंग तस्वीर अधिक प्रमुख झुकाव देखा परेको छ, जुन वाइड-एंगल शूटिंग को एक सामान्य समस्या हो। जो कहिल्यै विकृत हुँदैन त्यो झूट मात्र हो। यसरी, 140 डिग्री, 270 डिग्री को वाइड कोण उल्लेख छैन। थप रूपमा, धमिलो सुटिङको कारणले गर्दा शूटिंग स्क्रिनको झुकावको कारण, यसले तपाईंको ड्राइभिङ रेकर्डलाई कानुनी हतियार नबनाउने अवसर पनि दिन्छ।

यस चरणमा, अपर्याप्त कोण वा अत्यधिक वाइड कोणको कारणले चित्र झुकाउने समस्या समाधान गर्न सकिन्छ, जुन ड्राइभिङ रोडलाई डबल लेन्स र डबल भिडियोको साथ शूट गर्न सकिन्छ।

2. रात्रि दृष्टि

टक्कर पार्टीबाट राति बाहिर निस्केको केही छैन, त्यसपछि रातमा ड्राइभिङ रेकर्डरको प्रदर्शन स्वाभाविक रूपमा धेरै महत्त्वपूर्ण छ, तर बजारमा धेरै ड्राइभिङ रेकर्डरमा हल्का उपकरणको अभाव, रातको समयमा ड्राइभिङले "गुंगा आगो" मात्र गर्न सक्छ। ध्वनिको कमी, केहि LED फिल लाइट प्रकार्यको साथ, तर प्रकाश भर्ने क्षमता सीमित छ, रातको ड्राइभिङमा धेरै शोर, अन्ततः भिडियोलाई नराम्रो बनाउनुहोस्, ड्राइभिङ भिडियोको मूल्य गुमाउनुहोस्।

केही ड्राइभिङ रेकर्डरहरूको कम परिभाषाले पनि रातको शूटिंगको प्रभावलाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ, रिजोल्युसन अपर्याप्त छ, यो पक्षले क्यामेराको CMOS र CCD प्यारामिटरहरू धेरै कम छन्, शूटिङ प्रभाव स्वाभाविक रूपमा एक ग्रेड छोड्छ।

रातको दृष्टिको मामलाको लागि, बजारमा सबैभन्दा लोकप्रिय समाधान इन्फ्रारेड प्रकाश प्रयोग गर्नु हो, तर इन्फ्रारेड प्रकाश अपर्याप्त छ, र सीमित प्रकाश क्षमताले तस्विरलाई नराम्रो बनाउँदछ, त्यसैले, राम्रो प्रकाश क्षमता भएको क्यामेरामा ड्राइभिङ रेकर्डरको खरिदको लागि उच्च सन्दर्भ मूल्य, रेकर्डरले अधिक इन्फ्रारेड प्रकाश लिन्छ। यद्यपि यसको मतलब यो होइन कि अधिक एलईडी बत्तीहरू बलियो छन्, ड्राइभिङ रेकर्डरको बहु-पोइन्ट फिल लाइटले यो सुनिश्चित गर्न सक्छ कि फिल लाइटको प्रकाश प्रत्येक कोणमा समान रूपमा वितरण गरिएको छ, र फिल लाइट प्रभाव मधुरो अवस्थामा बढी शक्तिशाली हुनेछ। ।

3. आकार

वास्तवमा, जापान, दक्षिण कोरिया, युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकामा, यस्तो ड्राइभिङ रेकर्डरलाई स्पष्ट रूपमा निषेध गरिएको छ, किनभने ड्राइभिङमा, अगाडि धेरै इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरू ड्राइभिङ अन्धा क्षेत्र बनाउन सजिलो हुन्छ, जसले गर्दा नयाँ ड्राइभिङ खतराहरू हुन्छन्। ।

यस समस्याको समाधान गर्न, धेरै विदेशी ड्राइभिङ रेकर्डरहरूले यस जटिललाई त्याग्न थालेका छन्, डिजाइनको ठाउँ ओगटेको छ, लुकेको स्थापना डिजाइनमा, जसले ड्राइभिङ खतराहरू हटाउन सक्छ, र कार ड्राइभिङ रेकर्डर बक्समा मौलिक कार शैली कायम राख्न सक्छ। , ताकि कार थप एकीकृत र सुन्दर छ।

थप रूपमा, सानो आकारको अर्को फाइदा छ कारमा चोरीको घटनालाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न, कारमा देखिने सम्पत्ति सामान्यतया चोरको लक्ष्य हो, सानो आकार चोरको ध्यान आकर्षित गर्न सजिलो छैन, थप। विरोधी चोरी को लागी अनुकूल।

4. गुरुत्वाकर्षण सेन्सिङ

गुरुत्वाकर्षण संवेदन भनेको जब गाडीको गति परिवर्तन हुन्छ, ड्राइभिङ रेकर्डरले गति परिवर्तन हुनु अघि 20 सेकेन्ड पछि 10 सेकेन्डको ड्राइभिङ भिडियो तुरुन्तै रेकर्ड गर्न सक्छ, ताकि घटना अघि र पछि घटना पूर्ण रूपमा रेकर्ड गर्न सकिन्छ।

बजारमा धेरै नक्कली ड्राइभिङ रेकर्डरहरू क्यामेरा र कार्ड रिडरको कच्चा एकीकरण मात्र हुन्, र त्यहाँ कुनै गुरुत्वाकर्षण सेन्सिङ क्याप्चर क्षमता छैन। यो एक गम्भीर त्रुटि छ। सामान्यतया ड्राइभिङ रेकर्डर को यो प्रकार्य बेवास्ता पनि शुटिङ तस्वीर हराएको सेकेन्ड कारण गर्न सजिलो छ, कार्ड को स्थिति।

त्यसकारण, गुरुत्वाकर्षण सेन्सिङ प्रकार्यको साथ ड्राइभिङ रेकर्डर चयन गर्न आवश्यक छ, र वास्तविक कारखानाद्वारा उत्पादित ड्राइभिङ रेकर्डरमा यो प्रकार्य हुन्छ, तर तत्काल रेकर्डको आयाम प्रायः गति उत्परिवर्तन अघि र पछि 15 सेकेन्ड मात्र हुन्छ, र आधा मिनेटको ड्राइभिङ रेकर्ड अझै पनि प्रमुख रेकर्ड मिस गर्ने मौका छ।

5. अन्य पक्षहरू

माथिका बिन्दुहरु को अतिरिक्त खरीद गर्दा ध्यान दिन आवश्यक छ, उत्पादनहरु को एक ठूलो क्यास छनोट गर्न को लागी प्रयास गर्नुहोस्, ठूलो क्यास प्रयोगकर्ताहरु लाई थप सहज भिडियो र राम्रो मेमोरी कार्ड अनुकूलता ल्याउन सक्छ, स्वत: रेकर्डिङ, स्वचालित बन्द, स्वचालित कभरेज, आदि हो। ड्राइभिङ रेकर्डरको आधारभूत विशेषताहरू, खरिद गर्दा स्पष्टसँग सोध्न नबिर्सनुहोस्।